368 好堵又堵

    自从尼亚萨兰成为罗克的领地，毕洛夫是第一个到访的外国使节，这对于尼亚萨兰来说还是很有意义的。

    毕洛夫这一次来尼亚萨兰，是为了给罗克和英国政府之间制造矛盾，谈些什么不重要，做出这个姿态就够了，剩下的就要等时间发酵。

    需要强调的是，毕洛夫是从刚果自由邦的索约下船，然后沿刚果河一路逆流而上抵达坦葛尼喀的乌松布拉，最后才抵达尼亚萨兰的小石城。

    大概是在一路上见多了沿途的原生态环境，抵达小石城的时候，小石城给毕洛夫带来的震惊，比给阿德带来的震惊更大，毕竟南部非洲就算是“穷乡僻壤”，也有开普敦这种白人已经殖民数百年的殖民地，虽然开普敦现在已经明显落后于小石城，但总算还没有落后太多，而坦葛尼喀境内，根本就没有能和小石城相媲美的城市，即便是坦葛尼喀境内最大的城市乌松布拉，跟小石城也完全没有可比性。

    从小石城码头下船的时候，罗克接待毕洛夫一行人，使用的全部都是镶嵌有尼亚萨兰男爵徽章的勋爵汽车。

    勋爵汽车单个出现的时候就已经足够吸引眼球了，以车队的形式出现，给人的视觉就能起到足够的冲击效果，就连德皇威廉二世也没有这样规模的车队，所以毕洛夫马上就收起对尼亚萨兰的轻视之心。

    如果曾经有过的话。

    阿德来尼亚萨兰，罗克可以毫无避讳的把阿德安排在鹰堡居住。

    毕洛夫来到尼亚萨兰，再安排在鹰堡居住就不合适。

    好在遍地豪宅的小斯在小石城也有行宫，罗克干脆就把毕洛夫安排在罗德斯家族的庄园里，反正闲着也是闲着，小斯就算在尼亚萨兰，大多数时间也是住在鹰堡，几乎没有去过自己的庄园。

    罗德斯家族的庄园，当然是美轮美奂金碧辉煌，毕洛夫对这一切反倒是习以为常。

    欢迎晚宴开始前，罗克和毕洛夫有一个简短的交流，当然是在阿德陪同的前提下进行。

    毕洛夫开口提到的，还是尼亚萨兰水警和坦葛尼喀水警最近发生的冲突，在毕洛夫抵达尼亚萨兰之前，“北海号”还在船台上没有下水，当时尼亚萨兰水警就已经在北海占尽优势。

    现在北海号已经下水，正式成为尼亚萨兰北海水警的旗舰，这让尼亚萨兰水警的优势更加明显。

    就算是坦葛尼喀能把戈岑伯爵号修复，现在北海水警也有了足够的底气应对，一艘北海号如果制造的优势还不够明显，那就再来一艘，反正船是自家造的，又不是从英国本土订购，成本便宜得很。

    所以毕洛夫的姿态就比较低，几乎没有德国人固有的傲慢和偏见：“尼亚萨兰勋爵，我不得不说，虽然我才刚刚抵达尼亚萨兰，但是尼亚萨兰已经给了我太多惊讶，和尼亚萨兰的官员相比，我们坦葛尼喀的官员都应该被审判，他们真应该亲自来尼亚萨兰看一看，什么才是殖民地的典范——”

    实在是“黄祸论”，就是德国那个著名的二杆子皇帝第一个提出的，所以罗克已经做好了针锋相对的准备。

    但是毕洛夫现在姿态这么低，反而让罗克不好借题发挥。

    当然罗克也没有去纠正毕洛夫的错误，官员其实不重要，关键还是在于居民的整体素质。

    这一点德国人以后会慢慢认识到，所以在几十年后，某个疯狂的小胡子，才会执着的把德国变成一个有“纯种雅利安人”组成的国家。

    “确实要感谢海尔伍德勋爵，没有他，就没有现在的尼亚萨兰——”罗克把所有的功劳都归功于阿德。

    阿德就笑得开心极了。

    然后又是一轮相互恭维，之后毕洛夫才进入正题。

    “北海——”罗克刚刚开口，马上就和毕洛夫有争议。

    “坦葛尼喀湖！”毕洛夫果断纠正。

    “不，坦葛尼喀湖不符合尼亚萨兰的利益，在尼亚萨兰，那里就叫北海！”罗克果断，其实现在较真没意义，再过几年，德国就会失去所有在非洲的殖民地，尼亚萨兰到时候就能顺理成章独占坦葛尼喀湖，不过该有的姿态还是要有，不能给德国人留下任何把柄。

    阿德这时候就礼貌微笑，坐看罗克和毕洛夫针锋相对，这种情况才最符合英国的利益。

    “那么好吧，这是我们之间的第一个分歧，我对这个问题持保留意见，现在我们可以讨论下一个问题。”毕洛夫还是很理智的，不在这个问题上继续纠缠，有争议就先暂时搁置，有时候时间会解决一切问题。

    “其实在尼亚萨兰水警和坦葛尼喀水警在北海根本就称不上冲突，应该是摩擦更合适，或者说，那是两家水警的相处方式，只要我们都有明确的底线，不会出现擦枪走火之类的事件，那么这件事就不值得我们讨论，为什么我们不能讨论下坦葛尼喀境内的泰泰拉人呢？”罗克对坦葛尼喀当然也不满意，以前德国人收留泰泰拉人是为了在刚果自由邦境内制造混乱，现在北海沿岸都成了尼亚萨兰的势力范围，那么德国人就马上试图用泰泰拉人在尼亚萨兰制造混乱。

    当然这个做法并没有多大的成果，尼亚萨兰境内只有很少的非洲人，就算是亚亚可以居住在尤利塞斯，行动上也要受到很大限制，所以普通的泰泰拉人来到尼亚萨兰根本就寸步难行，他们只要敢进入尼亚萨兰境内，马上就会被逮捕，然后被送到爱德华港去修路。

    秉承我大基建帝国的基因，罗克对于基建的需求同样是没有止境。

    英国德国比利时这些国家，在非洲殖民地最多修条铁路，解决最基本的交通问题，然后就可以大言不惭的声称给殖民地带来多少多少变化，殖民地因为白人的殖民，又有了什么什么改变。

    其实都是瞎扯，白人在非洲修的路还没有建的教堂多，说到意识形态，其实白人在这方面更过分。

    罗克是真的拿尼亚萨兰当做自己的根据地建设，所以基建工作从来没有停止过。

    现在小石城和爱德华港之间的铁路已经完全贯通，如果按照白人的习惯，到这个地步就可以停止了。

    但是对于罗克来说还远远不够，铁路完成了还有公路，双向四车道的公路修完了还可以继续修双向六车道乃至八车道的，主干道修完了还可以继续修支线，等到支线都修完了，也差不多可以回头对主干道进行改造了。

    反正人工的费用很少，或者说根本就没有费用，罗克才不会让那些非洲人在监狱里好好改造，更不会让他们非法居住在尼亚萨兰舒舒服服的造小人，好好工作，努力为尼亚萨兰的现代化做贡献才是正经事。

    “这方面的情况我还不了解，但是我相信，泰泰拉人和坦葛尼喀没有任何关系。”毕洛夫说到这个问题马上就矢口否认，根本不承认坦葛尼喀境内有泰泰拉人。

    罗克的准备工作做得不错，反手就是一份文件砸过去。

    还是一式两份那种，阿德和毕洛夫一人一份。

    这是亚亚提交的，关于坦葛尼喀支持泰泰拉人在尼亚萨兰境内试图制造混乱的报告。

    从去年三月份开始，到现在前后已经有数千泰泰拉人试图进入尼亚萨兰。

    这些人全部都被尼亚萨兰警察抓获，然后亚亚的手下负责审讯，最后才形成报告，可谓铁证如山。

    于是阿德和毕洛夫的表情就精彩极了，毕洛夫脸上写满了大写的尴尬，阿德则是心情愉快，还有心情挑错别字：“洛克，你还是要提高下手下的文化素质，这报告里文法和拼写都有问题，我记得咱们从02年就开始普及英语教育，尼亚萨兰的情况这么糟糕？”

    这方面阿德确实是很有发言权啊，因为普及英语教育就是阿德推动的。

    “抱歉勋爵，这是一个非洲人写成的报告——”罗克轻声提醒，非洲人能写到这个水平很不错了。

    于是阿德马上就恍然大悟：“哦，那确实是不错——”

    听这俩人的意思，非洲人能学会说话就是上帝给面子。

    也差不多就是这个意思，对于非洲人来说，学英语还是比较难的，亚亚已经学了好几年，现在见人还是好堵又堵的水平，报告估计也是他人代笔的。

    不过阿德的这个插科打诨，还是有效缓解了毕洛夫的尴尬，好半天毕洛夫才放下手中的报告，从鼻子上摘下那种卡在脸颊一侧的单边眼镜，看着罗克笑得真诚：“报告的真实性还有待考证，我会核实这个问题——”

    罗克简直就想骂人，没证据的时候你要证据，现在证据有了又开始质疑真实性，合着怎么说都是你有理，就算是罗克把人从工地上叫过来，毕洛夫估计也会质疑那些人到底是不是泰泰拉人。

    反正在绝大多数白人眼里，非洲人长得都一样，亚洲人也是长得都一样，布尔人还是长得都一样，反正只要他们认定的，上帝显灵都没用。